Problème alimentation code erreur 30210

[Axeldhn]

Bonjour à tous, 

Avant tout je me présente, Axel, j'ai 26 ans et je possède un mini 2 depuis le mois de Mai de cette année, c'est mon deuxième drone et je m'en sers exclusivement pour proposer du contenu photo/vidéo sur mes différents réseaux

Mon problème, j'ai à peine 5h de vol, et depuis une dizaine de vol je suis embêtée par un problème à chaque démarrage. Sur l'écran du téléphone une fois le drone connecté, impossible de décoller, un message d'erreur s'affiche code erreur 30210, "problème d'alimentation, redémarrer l'appareil". Jusqu'ici j'arrivais à contourner le problème en faisaient un étalonnage de l'IMU (je ne sais même pas à quoi ça sert!) Ou du compas. Le redémarrage seul ne suffisait pas. Mais aujourd'hui, rien ne fonctionne, aucune sonorité du drone au démarrage malgré qu'il soit bien connecté à la télécommande

Je précise que tout est à jour niveau logiciel, que ce soit batterie, télécommande, drone etc... 

Merci de l'aide par avance, je suis en vacance et il a fonctionné le premier jour

[Axeldhn]

J'ai oublié de préciser mais il n'a jamais subit un seul choc ou chute..j'ai changé les hélices ce matin en dernier espoir mais rien n'y fais... J'ai fais mes recherches sur internet mais vraiment rien de compréhensible, à part des vidéos en espagnol ou anglais que je ne comprends pas trop..

[PilouMembre d'Honneur]

Salut,

Bienvenue sur le forum !

Désolé pour toi, mais à mon avis, c'est direction le SAV DJi...
Ce serait sans doute un problème d'ESC (contrôleur moteur) qui sera pris en charge par la garantie.

[Claudius62Membre d'Honneur]

Comme le dit, Pilou.
Exactement, L'erreur 30210 est une erreur matérielle qui ne peut être résolue que lorsque la carte ESC est changée ou remplacée. 

[Axeldhn]

Je comprends.. j'avais peur d'avoir cette réponse car c'est tout ce que j'ai pu trouvé sur internet en Anglais.. dire que ça fait deux jours que je suis arrivé en vacances, je comptais bien en profiter!

Mais ma question maintenant c'est, comment ça en arrive à ce problème ? Le peu de fois où j'ai volé avec, c'était court (a peine le temps d'user une batterie), c'était idéal (peu de vent, soleil...)... Aucun choque/chute, toujours dans sa pochette DJI et jamais fait tombé la pochette... Comment peut on en arriver là avec du matériel quand même plus chère et normalement plus solide que d'autre marques ??

Je suis extrêmement déçu du drone juste pour ce soucis, je l'ai acheté en rapport avec nos vacances et au final le cadeau pour lequel j'ai économiser pendant des mois n'a même pas servit pour ce qu'il devait servir.. heureusement que la garantie est là

Merci en tout cas de vos lumières

[Axeldhn]

Par contre je m'interroge aussi sur la manipulation que j'effectué il y a encore quelques jours quand ce message d'affiché, pourquoi quand je faisais cet étalonnage de l'IMU, ça fonctionnait au deuxième démarrage ? Et qu'est ce que l'IMU ? Autant le compas je comprends l'intérêt

[xtroMembre Donateur]

l'imu c'est ce qui permet à ton truc de voler , le terme français c'est centrale inertielle composée d'accelerometres en 3axes  et de gyroscopes en 3axes sous forme de mems , les acceleros c'est pour permettre de voler et stabiliser le truc et les gyros c'est pour la remise à plat , en electronique les pannes surviennent soit tres rapidement ( ton cas ) soit au bout de plusieurs annees ( cf courbe en baignoire) où le plat de la courbe correspond aux extensions de garantie style darty et donc là où le taux de pannes est  le plus reduit ....  la calibration du compas n'a rien à voir , la calibration de ton imu a certainement fait une raz de ton pbl jusqu'à ce qu'il reviennent vu que tu es sous garantie pas la peine d'insister

[Axeldhn]

Merci de ta réponse clair ! En tout cas 3h de vol "classique" sans incident c'est quand même rapide pour en arriver à ce point je vais lancer la garantie.. ! Merci de votre réactivité en tout cas

[Claudius62Membre d'Honneur]

T'inquiètes, la réparation est rapide (Pays-Bas). Il ne sera peut-être même pas réparé et tu recevras un neuf (vérifies au retour du colis le numéro de série).

[Will.iam]

Bonjour,
J’ai un code 30210 et mon drone et bloqué!
J’étais en mode film depuis 3mn et mon drone a chuté d’un coup.
Je n’ai pas compris pourquoi il était tombé comme une pierre.

J’ai vue les différentes réponses et je souhaiterai savoir si ce problème pouvait survenir en plein vol?

Merci

[Claudius62Membre d'Honneur]

Une panne d'Esc en vol va arrêter le moteur car c'est lui qui le fait tourner. 
Un seul moteur qui s'arrête et c'est la chute car il ne peut plus voler sur les trois moteurs restants.

[Will.iam]

Bonjour Claudius et merci pour votre retour.
En lisant les différents commentaires sur cette panne, je pense qu’elle est survenue en vol (d’où la chute) et non cossé par la chute elle même
Encore merci

[Jeantro]

Bonsoir, je viens de découvrir ce forum suite au crash que j’ai eu ce soir avec mon DJI AIR 3, je déterre ce post que j’ai eu exactement le même problème heureusement que mon drone était en vol stationnaire à 3m du sol sur la plage sinon en mer c’était bye bye. lorsque je lit ce post je me demande si ce problème IUM n’est pas lié. Je m’explique à l’achat de ce drone j’ai dû faire un étalonnage de l’IMU sinon impossible de le faire décoller. Après l’avoir fait a chaque démarrage j’ai toujours ce message étalonné l’IMU puis il disparaît et la je suis autorisé à décoller, j’ai bien tenté de faire l’étalonnage plusieurs fois et ça fonctionne pourtant il me dit qu’il est ok, hors ça n’empêche pas d’avoir ce message à chaque démarrage. 
Bref ce soir après 15 minutes de vol il a craché en me bousillant deux hélices rien de grave sauf que c’est bien ce message que j’ai eu. ESC et c’est sur qu’un des moteur c’est coupé car il est parti en vrille une chute violante.
Heureusement j’ai souscris à DJI Care Express j’ai contacté le support mais ce soir ils sont indisponibles je vais devoir attendre lundi je pense pour avoir une réponse. Je me demande comment ça serait passé si le drone était tombé dans la mer aurait-il pris en charge  le remplacement 

Bref ça va me donner plus de stress lors de mes futurs vols

Je vais parer au support de ce message étalonnage IMU pour voir si c’est en lien avec le crash

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