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Margaritta
Margaritta
Masculin Messages : 5
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Classification CE Empty Classification CE

Ven 25 Nov - 9:00
Bonjour,
Qu'en est il de la classification CE du dji mini 3 pro. Selon la DGTA (Belgique) l'UAS ne pourra (sans marquage CE) être utilisé que s'il a été mis sur le marché avant le 01/01/2023...
Pilou
Pilou
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Localisation : Ardennes
https://www.gigapc.be/53-drones-dji

Classification CE Empty Re: Classification CE

Ven 25 Nov - 9:24
Bonjour,

Aucune info (ou presque) pour le moment.

Mais il a bel et bien été mis sur le marché avant 01/01/2023 puisqu'il est sorti début mai 2022...

Tout est bien expliqué là : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Non, je déconne, c'est pas clair du tout le site de la DGTA Laughing

Margaritta aime ce message

Margaritta
Margaritta
Masculin Messages : 5
Date d'inscription : 28/09/2022
Localisation : Fleurus Belgique

Classification CE Empty Re: Classification CE

Ven 25 Nov - 9:33
Salut Pilou,
Merci pour cette précision  Very Happy
Nous sommes bien d'accord pour le site de la DGTA.
Petite parenthèse, j'ai passé les examens de télépilote en France et en Belgique, les questions en Belgique sont vraiment tordues et vicieuses...
Cordialement
fredbotton
fredbotton
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http://helicomicro.com

Classification CE Empty Re: Classification CE

Ven 25 Nov - 10:09
Il est fort probable que les dates soient modifiées pour coller avec les différents reports de la fin de la période de transition (31 décembre 2023), c'est le cas des guides de la DGAC française.

Le principe de la réglementation européenne, c'est que :
- aucun drone ne puisse encore être vendu sans marquage CE avec indication de classe à compter du 1er janvier 2024.
- les drones mis sur le marché avant cette date et sans indication de classe à cette date puissent continuer à voler en catégorie Ouverte, les <250g en A1 (près des personnes et des bâtis), les >250g en A3 (loin des personnes, 150m des bâtis).

Un Mini 3 Pro acheté jusqu'au 31 décembre 2023 pourra voler en sous-catégorie A1 Limitée, donc avec peu de contraintes. Après le 1er janvier 2024, il ne pourra plus être vendu dans le commerce (mais il pourra toujours être utilisé).
S'il acquiert une classe de manière rétroactive (je ne sais pas si DJI travaille sur le sujet ou pas), il passerait en C0... et ça n'apporterait rien à ses possibilités d'usage. Ca permettrait aussi à DJI de le vendre après le 1er janvier 2024 (mais on en sera au Mini 5 Pro d'ici là Smile )

Pilou aime ce message

Margaritta
Margaritta
Masculin Messages : 5
Date d'inscription : 28/09/2022
Localisation : Fleurus Belgique

Classification CE Empty Re: Classification CE

Ven 25 Nov - 10:33
Bonjour fredbotton,
Le Mini 3 Pro < 250g étant muni d'une caméra et de détecteurs passe en catégorie C1, avec cours et examen obligatoire ainsi que l'enregistrement de l'exploitant.
Cordialement,
fredbotton
fredbotton
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Classification CE Empty Re: Classification CE

Ven 25 Nov - 13:04
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : Je ne sais pas ce que tu entends par "passe en catégorie C1", ce n'est pas un élément de la réglementation européenne.

Le Mini 3 Pro est sans indication de classe, donc en sous-catégorie A1 Limitée jusqu'au 1er janvier 2024, après quoi il sera automatiquement en sous-catégorie A1 sans indication de classe.

S'il devait "passer" à quelque chose, ce serait en classe C0, sous-catégorie A1 pour la catégorie Ouverte. Ca permettrait le survol de personnes. Cette identification de classe peut être obtenue, y compris avant 2024, encore faut-il que DJI y travaille en collaboration avec l'organisme notifié TÜV Rheinland (celui qui a été utilisé pour les Mavic 3 et 3 Classic). On en saura plus à ce sujet, du côté de DJI, dans les semaines à venir.
DJI n'a en revanche aucun intérêt à le "passer" en classe C1, puisque ça n'apporte rien par rapport à la sous-catégorie A1 Limitée de moins de 250 grammes (avant 2024) ni à la sous-catégorie A1 sans indication de classe (après 2024). Ca ajoute même une contrainte du côté de l'utilisateur puisque la classe C1 requiert la diffusion de l'identification directe à distance, alors que la C0, la A1 Limitée &de moins de 250g et la A1 sans indication de classe ne le requièrent pas.

Puisque le Mini 3 Pro a une caméra, il faut que le pilote s'enregistre en tant qu'exploitant UAS + étiquette avec ce numéro. C'est valable dès maintenant et ce le sera en 2024.
Puisqu'il pèse moins de 250 grammes, il n'y a pas besoin de passer une formation ni l'examen A1/A3 (même si c'est recommandé pour tout comprendre). C'est valable dès maintenant et ce le sera en 2024.

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