Le coin-coin des mordus de l'asphalte

[KosemLE TAULIER]

Bonjour!

Voilà, je me suis encore fait avoir....
J'aurais jamais pensé ouvrir ici un post dédié aux motards, bagnolards, camionnards et autres routards mais voilà, il y a de la demande....
Et votre serviteur (qu'il soit béni) ne pourrait laisser passer une occasion de vous satisfaire, irait-elle à l'encontre de ses penchants premiers (mais keski cause bien!).
Oui parce que moi c'est les zavions et les machins qui volent, pas ceux qui roulent, mais personne n'est parfait, surtout pas vous.


Donc voilà, m'sieurs-dames, vous pouvez raconter ici vos exploits à roulettes et parler de tout ce qui vous chante, tant que ça fait vroum et que ça pue.

[pierrot78Membre d'Honneur]

C'est bassement cruel et de très mauvais goût mais j'ai pas pu résister... 

je décolle et au bout de 20sec de vol, le drone c'est éteint et c'est mis en chute libre de 20m de haut et rien à faire il c'est crashé sur le goudron...

Un premier membre pour cette nouvelle section ? 

[71DipDipMembre Donateur]

Bonne entrée en matière

[gidespMembre d'Honneur]

Cruel effectivement
Pas trop de mauvais gout

[florian1002Membre Donateur]

bon aller je commence

Je suis un fan de moto, j'ai passé le permis moto il y a 2 ans mais avec la nouvelle réglementation de bridage des motos (A2) pour les jeunes conducteurs ben si je ne veux pas une 600 bridée faut attendre 2 ans
L'été prochain je passe le permis (A) classique en faisant juste 7h de conduite pour ne plus avoir de bridage sur les motos.
J'ai l'intention de m'acheter en 2017 une moto qui ressemble à la cb 650 de chez Honda (ça aura changé d’ici là)
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Vous en pensez quoi ?
Ce qui me rebute c'est le prix de l'assurance pour les jeunes conducteurs, sinon faut encore attendre 2 ans pour avoir une assurance moins chère
Pour l'assurance jeune conducteur en tout risque pour ce type de moto (roadster) c'est environ 1500€ l'année puis au bout de 2 ans on divise le prix au moins par 2 si on n’a pas eu d'accident.

[jmb78Membre d'Honneur]

Moi je roule avec ça de temps en temps, moins rapide mais super stable, surtout l'image...!

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Ça passe partout, chaussée en pneus TT ou Route

[florian1002Membre Donateur]

tu l'as monté toi même?

[jmb78Membre d'Honneur]

Effectivement, prototype (prometteur) non abouti car je suis passé du Ronin au Ronin M et maintenant l'Osmo,
DJI ne me laisse pas le temps de finaliser !!!!!

Un autre projet: Slolowheel (encore une roue!)

[meux]

Bien cette nouvelle section !
J'aime les belles auto, mais je n'ai pas le temps d'en profiter alors j'en ai pas et je considère les autos comme déplaçoir.

Pour les loisirs j'aime les motos, j'aime même beaucoup. J'ai passé mon permis dès que les finances me l'ont permis (hi hi) à 19ans. J'ai du attendre pour rassembler le budget pour acheter ma première rougne à 24 ans et depuis j'ai toujours une ou plusieurs motors dans le garage.

Mon parc actuel : ma splendide et fidèle Kawasaki ZRX 1100 R Eddie Lawson Replica (1999) un peu upgradée, ma jolie, confortable BMW R1200R Classic (2011) et ma fougueuse KTM 200 EXC (2004) avec laquelle je tente de ne pas rester trop débutant en enduro.

Au fond du garage trône aussi une Honda CB 125 K5 de 76 pour laquelle je manque trop de temps pour la remettre en route.
Dans la maison de mon papa en Charentes Maritimes je garde aussi une petite bécane pour quand j'y suis en vacances : Yamaha DT-R 125 de 91 et que j'ai passé en supermotard l'été dernier (ensemble fourche, jante et frein de TDR lightburner pour ceux qui connaissent).

[Bipbip41]

Pour ma part, j'ai eu quelques sportives, dont une Fiat Stilo Abarth (2.4l 20v 5 cylindres). Mais je suis un grand fan de Tigra, j'en ai 4, dont une pour piste.

De base, c'est une 1.4l 16v de 90cv. Dans un premier temps j'avais monté un 2.0l 16v d'Opel Kadett GSi 16v de 156ch, puis je suis passé sur plus gros : le 2.0l 16v Turbo de la Calibra, que j'ai préparé un chouia, à 300ch environs.

Y a plus grand chose d'origine sur la voiture, elle est totalement vidée, les freins avant viennent de la Calibra, l'arrière d'Astra, et j'ai fais pas mal de bricole sur le chassis. Dans une caisse à savon comme la Tigra, c'est assez marrant, et... surprenant. J'adore doubler en ligne droite des gars avec des petites sportives (Megane RS, Sub, etc) et regarder leurs têtes. Après, je précise en ligne droite, car même si j'ai beaucoup travaillé le châssis, ca reste une Tigra, et ca ne vaudra jamais une Mégane RS, à moins d'avoir un budget fou ^^

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Actuellement, l'intérieur ressemble à ca ^^. Je suis en train de faire le ménage de le faisceau pour virer tout ce qui est inutile, et je ne vais pas remonter le tableau de bord, simplement une "plaque" avec mon compteur, mes manos, et mes interrupteurs

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[Neutron57Membre Donateur]

Ha la Tigra, très sympa
j'ai eu une Tigra, ensuite une Puma, après une TT
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Et maintenant la petite dernière
J'ai toujours aimé les voitures que l'on ne croise pas à chaque coin de rue.

Et je ne suis pas riche.
Cette Boxster coute moins chère qu'une clio.
Elle est de 1997 (130 000 kms)


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[CBR900Membre Donateur]

De biens belles voitures les amis !!

Moi je roulais sur un CBR 900 et je suis passé au FJR 1300 plus sage à rouler à la retraite !!

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[CBR900Membre Donateur]

oups voilà le FJR :
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[Neutron57Membre Donateur]

Il va falloir changer ton pseudo CBR 900

[Math830Membre Donateur]

Bonjour, je roule avec ça, MV agusta 1090 Brutale

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mai j'ai aussi ça pour le plaisir, Land Rover 109 de 1983

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et pour vraiment me faire plaisir un V 70 T5 AWD de 230 CV qui a maintenant 300 000 kms

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Je ne vous parle pas de la voiture de ma femme .... c'est une voiture normale !!!

A plus
Mathieu

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