Re: Le coin-coin des mordus de l'asphalte

Avec plaisir Smile

Ririspark Messages : 5 Date d'inscription : 10/07/2018 Localisation : Orléans

Hello, j'ai vu qu'il y avait aussi un post pour ceux qui évolue sur l'asphalte Smile

,

Me concernant j'ai un 1200 Super Ténéré qui me sert pour me balader, arsouiller, promener madame pendant nos roadtrip et bien entendu aller au boulot , en gros c'est la titine à tout faire :
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Et comme la passion n'a pas de limite (sauf le porte monnaie....) J'ai un CBR 1000 rr Repsol de 2005 (les toutes premières ) ,celle là , elle ne sort que par beau temps :

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Voili voilà pour ce qui touche à la route me concernant

J'ai une petite préférence pour ta Cbr que la Ténéré.
Bon ben me concernant, ouff !!!
Plateau réussit du premier coup. Quel horreur le parcours lent, et les fiches... De plus l'inspectrice pour le plateau n'était vraiment pas sympathique du tout(mais alors du tout) et te mettais mal à l'aise d'entrée..
J'ai eu la fiche numéro 3, pour ceux qui connaissent : FICHE 3
Et la circulation la semaine dernière a été un jeu d'enfant.
J'ai trouvé ma belle :
Une Susuki Bandit 650 Gsx -f (avec Abs) et bien sur bridable en A2

Voila ma future dans 3 semaines si tout va bien :

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Ririspark Messages : 5 Date d'inscription : 10/07/2018 Localisation : Orléans

Salut Neutron57!
Merci à toi j'adore ma Cbr autant que ma Super T car elles ont toutes les deux un usage différent Smile

La Repsol, ça faisait 10 ans que je l'attendais et j'ai fini par réunir les fonds pour enfin l'avoir .
Je l'a garderai en collection car j'ai eu de la chance d'avoir pu dégoté l'une des premières Repsol construite avec tout son historique et même la fameuse carte gold avec son numéro .
Bref celle là, elle ne connaîtra jamais la pluie, ni les circuits (pas envie de la foutre par terre ).
Pour la Super T c'est plus le côté Dakar qui me fait rêver , du coup quand elle aura rendu l'âme , je partira sur la nouvelle Africa Twin Laughing

.

Sinon FÉLICITATIONS pour l'obtention de ton permis !!
J'imagine la joie que tu as du avoir quand on t'a annoncé la nouvelle Very Happy

!
Oui je te comprends pour le plateau....j'ai bien galéré sur le lent.....
Pour l'inspectrice qui n'était pas aimable, c'est aléatoire...moi j'ai eu de la chance de tomber sur un passionné de bécane donc en parlant moto on a bien sympathisé avec l'inspecteur.
Mais bon, tu t'en fiche car maintenant tu as le sésame !! Smile

Concernant les fiches, je ne pourrais plus te dire si c'était ça que j'avais car j'ai passé le miens il y a 12 ans déjà....
Mais j'ai eu de la chance de tomber sur le motard et son équipement hi hi hi ( les doigts dans le nez Smile

)
Oui la circulation c'est vraiment le plus simple, il suffit juste de ne pas faire le con et ça passe crème .

Ah content que tu ais pu déjà trouver ta belle!!
Car avec le A2, les choix sont très limité maintenant....
La GSXF est une bonne moto à tout faire , c'est un Bandit caréné en gros Wink

Elle ne coûte pas cher en entretien, en assurance et tu pourras largement te faire plaisir avec.
Bon par contre en version bridé elle doit juste être asthmatique, comme toutes les moto en A2.....
Bref, je te souhaite que du bonheur , des bons et beaux souvenirs avec ta belle Wink

.
N'hésite pas à rouler avec d'autres motard(e)s c'est super cool , instructifs et tu découvriras un autre monde Wink

Encore bravo à toi pour ton permis moto

.

Hello Ririspark,
Effectivement ta Repsol vaudra de l'or dans quelques années, et si je l'avais je ne serai pas prêt de m'en séparer non plus.
merci pour tes félicitations. Laughing

Le soucis que tout le monde a sur le lent,j'ai l'impression que c'est qu'on essaie tous d'être trop lent lol!!
Haaa, veinard, la fiche sur l’équipement.... ma préférée....
Lol.
Pour la bandit, oui j'en ai lu que du bon, et je n'étais pas trop fan des bandits phare rond, sans carénage.
Je vais suivre ton conseil d'essayer de rouler avec d'autres motards, ( dès que j'aurai la moto ^^) Biggrin

Bonsoir,
Tout est là :
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Salut les asphalteux, que pensez vous de la Niken?
Elle me fait de l’œil.

Salut,

Pas ma came, pas trop pigé l’intérêt de ce truc, plus secur ?

Je pense qu'il faut essayer pour se rendre compte.

dommage besoin de la béquille latérale pour stationner, malgré les 3 roues.

Je suis spectateur du tour de France y'a n'avais pas mal dans la flotte de véhicules accompagnateurs au tour 2019.

phil70 Messages : 95 Date d'inscription : 09/09/2016 Localisation : haute saone

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voila ma deuch de 1958 qui tiens compagnie a un fauve de 1999 Very Happy

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Sympa la deuche, vintage Very Happy

phil70 Messages : 95 Date d'inscription : 09/09/2016 Localisation : haute saone

et ma turbo ( avant/après )

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Bonjour,

De mon coté, j'évite l'asphalte ! Je préfère les chemins de terre ! Laughing

Mon jouet !

Amicalement,
Christophe

AlaindP Messages : 39 Date d'inscription : 04/10/2020 Localisation : Puyricard

Voilà une rubrique qui devrait me permettre de me présenter.
Mon pseudo habituel étant AdP, (Alain de Provence) j'ai tenté le même ici. Déjà pris me dit un robot, dommage. Ce sera donc AlaindP.
Ce forum m'a été signalé par un membre sympa du forum Pinnacle (montage vidéo) qui possède entre autre un DJI Osmo Pocket.
Je ne suis pas droniste, ni appelé à le devenir, mais déjà possesseur d'un stabilisateur FeiyuTech G6+, très efficace mais laborieux à équilibrer si on alterne les appareils supportés, et/ou si on veut le ranger dans son coffret (déréglage obligatoire).
D'où mon intérêt pour l'OP, dans sa version actuelle d'occasion, ou dans sa prochaine version si le surcoût en vaut la peine.
J'attends donc le 20 de ce mois avec curiosité. J'ai déjà lu l'essentiel de ce qui a été écrit et illustré ici de main de maître.
Mes hobbies : musique instrumentale (guitare électrique un peu active), tournage et montage vidéos. Je n'hésite pas à faire des films chapitrés d'une heure.
J'ajoute à ces deux hobbies un plus récent (moins de 4 ans) : les voitures anciennes.
Par nostalgie sans doute (ce fut ma première voiture), et ayant constaté qu'elle fait toujours craquer sur son passage, je me suis acheté une 4CV Renault restaurée en février 2017. Je participe à quelques rassemblements et sorties par an, l'année 2020 ayant été un peu ratée pour des raisons évidentes.
Ma dernière vidéo permet de la repérer, sans en faire l'héroïne du jour. Sa couleur particulière m'a amené à l'appeler Anisette, d'autant que je vis à Puyricard...
Tout est donc filmé du sol, sans perche ni même stabilisateur (le Canon G3X pourtant compatible est limite en poids).
Pour changer un peu, j'ai mis des commentaires en voix off (jolie voix féminine de synthèse) en complément de quelques uns des miens assez clairs grâce à l'absence de vent.
Voilà donc Anisette, 4CV Renault de 1956, un monstre de puissance avec ses 21cv capable de vous donner des sueurs froides à près de 110 compteur. Là vous la verrez sagement garée.

Salut Alain. Sympa ta petite vidéo, j'aime bien ces "vieilles" voitures ! Mon beauf a également une 4cv, et c'est clair que c'est sport à conduire... Very Happy

T'as plus de sensations la dedans à 90 que dans une voiture moderne à 200... Wink

Malheureusement (ou heureusement ?) ce genre de passion va être de plus en plus mal vu avec le combat anti-voiture qui se profile...

Bonne continuation en tous cas !

phil70 a écrit:et ma turbo ( avant/après )

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Mon rêve !!

Bravo pour la restau. cheers